Sprawdź zawód

Operacje Ścieżka zawodowa

Referent ds. rozliczeń przewozów autobusowych

Sprawdza, które kursy samorządowego lub miejskiego przewoźnika zostały wykonane i jak ująć je w rozliczeniu. Porównuje karty drogowe, dane z pojazdów i zapisy dyspozytora.

Praca w trzech krokach
  1. Ustal właściwy kurs
  2. Powiąż zapis z właściwym pojazdem
  3. Wprowadź potwierdzony status

Na czym polega praca?

Ustal właściwy kurs
Zapisz datę, kierunek i planowaną godzinę odjazdu.
Powiąż zapis z właściwym pojazdem
Porównaj kartę, dyspozycję i źródło danych pojazdu.
Wprowadź potwierdzony status
Podaj podstawę rozliczenia i oznacz otwarte rozbieżności.

Z jakich narzędzi korzystasz?

Przykładowe programy, dokumenty i wyposażenie. Konkretny zestaw zależy od miejsca pracy.

Rozkład i karta drogowa
Powiąż wpis ze zmianą, odjazdem i kierunkiem.
Zapis dyspozytora i GPS
Odczytaj podmianę oraz faktyczny przejazd autobusu.
Rejestr rozliczeń przewozów
Zapisz decyzję i podstawę, z której można odtworzyć rozliczenie.

Jakich umiejętności potrzebujesz?

Umiejętności twarde

  • Łączenie rozkładu z wykonanym kursem
  • Weryfikacja kart drogowych i śladów GPS
  • Dokumentowanie kursów zastępczych
  • Uzgadnianie rozbieżności z dyspozytorem

Na początek: Przygotuj identyfikator kursu z trzech pól.

Umiejętności miękkie

Przećwicz, jak powiedzieć to w pracy:

  • „Na pojeździe z karty mam lukę w GPS. Czy dyspozytor zapisał podmianę?”
  • „Widzę ślad autobusu zastępczego. Sprawdzę, czy dotyczy tego samego kierunku i kursu.”

Program kursu

Zacznij od pierwszej lekcji lub wybierz temat. W każdym rozdziale znajdziesz przykład, schemat i ćwiczenie.

Kompendium zawodu

Pojęcia w pracy

Karta drogowa
Dokument wiążący pracę kierowcy i pojazdu z informacjami z danej zmiany.
Kurs planowany
Zapis przejazdu w rozkładzie z określonym kierunkiem i czasem.
Kurs wykonany
Przejazd, którego realizację ustalono na podstawie właściwych danych.
Ślad GPS
Zapis położenia konkretnego pojazdu w czasie. Urządzenie może nie zapisać pełnego przejazdu.
Podmiana pojazdu
Skierowanie innego autobusu do obsługi zaplanowanego odjazdu.

Zwroty w typowych sytuacjach

„Na pojeździe z karty mam lukę w GPS. Czy dyspozytor zapisał podmianę?”
Wyznacza źródło kolejnego sprawdzenia.
„Widzę ślad autobusu zastępczego. Sprawdzę, czy dotyczy tego samego kierunku i kursu.”
Chroni przed połączeniem podobnych przejazdów.
„Zostawiam pierwotny wpis oraz uzasadnienie zmiany statusu.”
Pozwala później odtworzyć przebieg sprawy.

Sprawdzenie kursu P-49 w trzech źródłach

ZapisCo potwierdzaUzupełnienie
Karta drogowaAutobus 14 przy pierwotnym przydzialeSprawdź zapis dyspozytora.
DyspozycjaSkierowanie 27 na właściwy odjazdOtwórz dane pojazdu 27.
Ślad GPSCzęść trasy 27 zgodna z odjazdemWyjaśnij brakujące punkty i zapisz status.

Źródła odpowiadają na różne pytania. Potwierdzenie podmiany prowadzi do właściwych danych przejazdu.

Sprawdź się w tej sytuacji

Napisz jeden wiersz korekty z odjazdem, podmianą i dowodem przejazdu.

PKS Grodzisk Maz. · weryfikacja kart drogowych i GPS

Projekt praktyczny PRO

Kurs P-49 obsłużył autobus zastępczy

Kolejny odjazd tej samej linii kończy się po północy i w drodze ponownie zmienia się autobus. Rozpisz dwie części przejazdu oraz regułę dnia sprawozdawczego do potwierdzenia w umowie.

Co przygotujesz? Karta uzgodnień P-49, oś przebiegu zastępczego, dwa warianty decyzji i zapis bez podwójnego wykazania kursu.

  1. Ustal właściwy kurs
  2. Zestaw dwa możliwe działania
  3. Zmień decyzję po nowej informacji
  4. Wprowadź potwierdzony status

14,90 zł · jednorazowo za 30 dni dostępu.

Zobacz pakiet PRO →

Warto wiedzieć przed pierwszym dniem

Oznaczone alejki i regały w magazynie
Ilustracja branży · Zdjęcie Russ Murray / Unsplash

Mowa ciała w pracy

Przekazuj informacje poza drogą ruchu ludzi i sprzętu. Wskaż dokument lub etykietę i poczekaj, aż rozmówca sprawdzi ten sam numer.

Źródła do nauki PKS Grodzisk Maz. · zakres pracy przy kartach, GPS i umowach przewozowych

Przećwicz rozmowę kwalifikacyjną

Odpowiedz na głos, a potem rozwiń przykładową odpowiedź.

Co zrobisz, gdy na pojeździe zapisanym w karcie nie ma śladu GPS?

Sprawdzę kartę zmiany i dyspozycję. Po ewentualnej podmianie przejdę do danych drugiego autobusu i potwierdzę zgodność kursu.

Jak poprawisz pomyłkę, gdy część danych już wysłano?

Zachowam pierwotny wpis, wskażę korektę, podstawę decyzji i odbiorcę według procedury przewoźnika.

Zadanie rekrutacyjne

Dla kursu P-49 w karcie wpisano autobus 14. W chwili odjazdu 14 był w bazie, a dyspozytor potwierdza podmianę na 27. Przygotuj wpis rozliczeniowy i opisz, jaki dowód przejazdu wykorzystasz.

Plan pracy nad zadaniem
  1. Ustal właściwy kurs
  2. Powiąż zapis z właściwym pojazdem
  3. Wprowadź potwierdzony status
Pokaż kryteria wykonania
  • Wiążesz podmianę z datą, kierunkiem i planowanym odjazdem.
  • Rozróżniasz plan, kartę pierwotną i faktyczne wykonanie.
  • Wskazujesz źródło i warunek nadania ostatecznego statusu.

Pierwszy dzień w pracy

Weź z opiekunem jedną zamkniętą kartę, rozkład i zapis GPS. Znajdź ten sam odjazd w trzech źródłach, a potem zapytaj, jak dokumentuje się brak i podmianę.

Widełki wynagrodzeń

Referent ds. rozliczeń przewozów autobusowych · Oferta pracodawcy z listopada 2026 r. · pełny etat · UoP · miesięcznie brutto

Skierniewice
6 500–8 000 zł

Źródło PKS Grodzisk Maz. · nabór do rozliczeń przewozów

Inne kursy z tej branży

Wszystkie kursy w branży: Logistyka i operacje →